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lunes, 9 de enero de 2012

Congreso Universitario de Transporte y Logística Internacional: Hacia un Panamá de primer mundo.




¿Deseas conocer más acerca de los avances que está teniendo Panamá en materia logística?... Sí... entonces, lee este anuncio...



INTRODUCCIÓN:


Considerando desde sus inicios, en el año 2010, al Master of Science in International Tranportation and Logistics de la Universidad Marítima Internacional de Panamá como una piedra angular para la generación y transferencia de conocimientos a los ya existentes y futuros profesionales de esta rama tan importante en nuestra economía, realizaremos el Congreso Universitario de Logística y Transporte Internacional bajo el lema: “Hacia un Panamá de primer mundo”.

OBJETIVOS:
 
Objetivo general
Fomentar entre los estudiantes, docentes e interesados acerca de la importancia que tiene el desarrollo de la logística y el transporte en nuestro país, aunado a la aplicación de los recursos y temáticas de carácter tecnológico y científico que permitan su automatización y crecimiento.

 Objetivos específicos
•    Preparar al investigador a intervenir con profesionalismo y efectividad en las temáticas relacionadas con la huella de carbono, bioseguridad cárnica y la estructura jurídica y su relación con la logística y transporte en Panamá.
•    Analizar el desenvolvimiento de la logística y transporte en materia ambiental, inocuidad en la cadena logística alimentaria, logística portuaria, humanitaria y legal.
•    Actualizar conocimientos en cada una de las temáticas abordadas con expertos en cada una de las indistintas áreas abordadas, tomando como punto de referencia nuestros avances para nuestros correspondientes proyectos finales.
•    Maximizar nuestros conocimientos científicos- tecnológicos como futuros profesionales de la logística y transporte internacional.


TEMAS:
  1. Huella de carbono como herramienta competitiva para una cadena logística más verde
  2. Las emisiones de CO2 de los buques y los posibles ahorros que generará el Canal ampliado
  3. Evaluación de la huella de carbono para optimizar el rol de las cadenas de valor de las empresas de logística terciaria en Panamá.
  4. Logística humanitaria en Panamá
  5. Estudio de indicadores logísticos en Panamá (avances).
  6. Estrategias logísticas
  7. Inocuidad en la logística de los alimentos.
  8. Nuevas tendencias en simulación de sistemas logísticos y sus aplicaciones locales.
  9. Diseño de una plataforma logística a través de la optimización de redes de distribución para el sector agrícola.
  10. Las redes de colaboración en la cadena de suministro.
  11. Necesidad de contar con una regulación uniforme en derecho de la logística.
  12. Leyes de logística y  transporte en Panamá
  13. Transporte marítimo de cabotaje en el pacífico panameño.
  14. Integración de los activos logísticos de Panamá mediante la optimización de nodos de transferencia
  15. Optimización del manejo de carga contenerizada en Panamá

FECHA Y HORA:

•    Del 27 al 30 de marzo de 2012 (de 08:00 am a 04:00 pm)

LUGAR:
           Auditórium de la Universidad Marítima Internacional de Panamá, Edificio 1033

INVERSIÓN:
             B/. 85.00

CANTIDAD DE HORAS:
•    32 horas.

DICTADO POR:
•    Expositores internacionales:
Dr. Aldo Cerda                        (Chile)
Dr. Alejandro Nacevich Türk (Argentina)

•    Expositores nacionales:
Dr. Humberto Álvarez (UTP)
Dra. Nora de Moreno  (Universidad de Panamá)
Magíster Silvia de Marucci (ACP)
Investigadores del Master of Science in International Transportation and Logistics (UMIP)
 
INFORMACIÓN DE CONTACTO:
•    Universidad Marítima Internacional de Panamá  
E-mail: intralog@umip.ac.pa                Tel: 314-0208 / 3706



¡CUPOS LIMITADOS!

miércoles, 28 de septiembre de 2011

Modificarán ley de transporte de carga

http://www.panamaamerica.com.pa/periodico/edicion-actual/nacion-interna.php?story_id=1099482


Gilberto Soto P. (gilberto.soto@epasa.com)
PANAMA AMERICA

Centenario. El MOP no define fecha de apertura.
El ministro de Obras Públicas (MOP), Federico Suárez, responsabilizó a los transportistas de vehículos de carga del constante deterioro de las calles y avenidas del país.
Detalló que mientras no se cumplan con las especificaciones establecidas en la ley, las calles seguirán presentando las mismas dificultades.
“Mientras tengamos sobrepesos en las calles, no hay carretera que aguante”, advirtió.
Para evitar que el problema se agudice, adelantó que se revisan los últimos detalles para modificar la ley vigente de 1989 sobre pesos y dimensiones.
Consideró necesario que se regule cuanto antes el transporte de carga por seguridad y para garantizar el tiempo de vida de las calles.
En tanto, Marcos Mora, de la Autoridad del Tránsito, admitió que buena parte del problema está en la violación a la ley, que han detectado mediante los operativos e imposición de sanciones en todo el país.
Las declaraciones de Suárez se dieron en un recorrido de inspección en el puente Centenario. La empresa constructora FCC realiza los trabajos finales de la obra.